Правильные действия при отказе тормозов автомобиля
В дороге естественно случается всякое – крупные и мелкие аварии, и различные поломки, и всяческие нештатные ситуации, которые требуют мгновенного решения выхода из подобных ситуаций.
Отказ тормозов – весьма серьезная проблема, угрожающая жизни водителя и целостности автомобиля
, поэтому необходимо знать заранее ряд предпочтительных действий способствующих выходу из этого положения с минимальными «потерями».
При отказе тормозов – главное не впасть в паническое состояние, явно усугубляющее создавшееся угрожающее положение и мешающее принятию правильных действенных мер. Следует собраться «остатками духа» и вспомнить все способы аварийного торможения без тормозов. Итак:
* Если автомобиль имеет ручную коробку передач, то следует попытаться затормозить работающим двигателем автомобиля. Для этого необходимо выжать сцепление и перейти ступенчато на пониженные передачи. Затем нужно плавно отпустить сцепление, снова выжать педаль сцепления и еще раз переключить передачу. Повторять эти действия требуется до самой низкой первой передачи.
Когда скорость сбросится до ~10 км/ч, то можно будет уже задействовать ручной тормоз. Использовать его при больших скоростях бессмысленно, ибо можно сразу лишиться и этой последней возможности торможения.
* Если требуется резкое экстренное торможение, то нужно выключить зажигание, абсолютно не выжимая сцепления. Однако следует помнить, что такой метод торможения будет слишком «жестким» и резким, что весьма плохо отразится на двигателе авто.
* Если автомобиль оснащен автоматической (современной) коробкой передач, то в случае отказа его тормозов требуется выключить двигатель, но стараясь не доводить положение ключа зажигания до самого крайнего положения, иначе обязательно включиться нежелательная и опасная блокировка руля.
* Эффективно использование еще одного способа - перевод ручки коробки передач в положение «паркинг». Но помните, что это хотя и приведет к резкому торможению, однако коробка передач будет повреждена.
* Если у автомобиля его автоматическая коробка позволяет переключаться на обычный ручной режим, то в случае необходимости торможения требуется перейти на ручное управление и постараться затормозить опять же двигателем.
* В случае внезапного отказа тормозов можно дополнительно попытаться затормозить, используя окружающую обстановку, то есть, - плавно «притираться» колесами к высоким бордюрам, въехать в сугроб, съехать на свободную обочину или использовать кусты как «отбойную подушку» и т.д.
В заключении посмотрите небольшое Видео "Как паркуются Японские Миллионеры"
Удачи ВСЕМ на дорогах!!!
В дороге естественно случается всякое – крупные и мелкие аварии, и различные поломки, и всяческие нештатные ситуации, которые требуют мгновенного решения выхода из подобных ситуаций.
Отказ тормозов – весьма серьезная проблема, угрожающая жизни водителя и целостности автомобиля
, поэтому необходимо знать заранее ряд предпочтительных действий способствующих выходу из этого положения с минимальными «потерями».
При отказе тормозов – главное не впасть в паническое состояние, явно усугубляющее создавшееся угрожающее положение и мешающее принятию правильных действенных мер. Следует собраться «остатками духа» и вспомнить все способы аварийного торможения без тормозов. Итак:
* Если автомобиль имеет ручную коробку передач, то следует попытаться затормозить работающим двигателем автомобиля. Для этого необходимо выжать сцепление и перейти ступенчато на пониженные передачи. Затем нужно плавно отпустить сцепление, снова выжать педаль сцепления и еще раз переключить передачу. Повторять эти действия требуется до самой низкой первой передачи.
Когда скорость сбросится до ~10 км/ч, то можно будет уже задействовать ручной тормоз. Использовать его при больших скоростях бессмысленно, ибо можно сразу лишиться и этой последней возможности торможения.
* Если требуется резкое экстренное торможение, то нужно выключить зажигание, абсолютно не выжимая сцепления. Однако следует помнить, что такой метод торможения будет слишком «жестким» и резким, что весьма плохо отразится на двигателе авто.
* Если автомобиль оснащен автоматической (современной) коробкой передач, то в случае отказа его тормозов требуется выключить двигатель, но стараясь не доводить положение ключа зажигания до самого крайнего положения, иначе обязательно включиться нежелательная и опасная блокировка руля.
* Эффективно использование еще одного способа - перевод ручки коробки передач в положение «паркинг». Но помните, что это хотя и приведет к резкому торможению, однако коробка передач будет повреждена.
* Если у автомобиля его автоматическая коробка позволяет переключаться на обычный ручной режим, то в случае необходимости торможения требуется перейти на ручное управление и постараться затормозить опять же двигателем.
* В случае внезапного отказа тормозов можно дополнительно попытаться затормозить, используя окружающую обстановку, то есть, - плавно «притираться» колесами к высоким бордюрам, въехать в сугроб, съехать на свободную обочину или использовать кусты как «отбойную подушку» и т.д.
И, конечно самое главное, для предотвращения столь опасных ситуаций - нужно всегда тщательно следить за техническим состоянием своего автомобиля, ежедневно его осматривать, вовремя устранять все обнаруженные неполадки и почаще проводить общий профилактический осмотр всех узлов автомобиля.
В заключении посмотрите небольшое Видео "Как паркуются Японские Миллионеры"
Удачи ВСЕМ на дорогах!!!